内河航道整治工程中，丁坝、顺坝、护滩等建筑物长期处于复杂水流环境中，其水流力取值直接关系到结构安全与工程造价。此前行业内缺乏统一的计算标准，设计单位多依据经验或工程类比，计算结果分散、可比性不足。交通运输部此次发布《内河航道整治建筑物水流力计算标准》（JTS/T 345-2026），作为水运工程建设推荐性行业标准，为内河航道整治建筑物的水流力计算提供了统一方法和依据，有助于提升设计成果的规范性与安全性，自2026年11月1日起实施。
基本信息
- 标准名称：内河航道整治建筑物水流力计算标准
- 标准号：JTS/T 345-2026
- 标准属性：水运工程建设推荐性行业标准
- 发布单位：交通运输部
- 公告文号：交通运输部公告2026年第70号
- 公开日期：2026年9月24日
- 实施日期：2026年11月1日
- 主编单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司
- 适用领域：内河航道整治建筑物水流力计算
主要内容
- 1. 规定内河航道整治建筑物水流力计算的基本原则与适用条件。
- 2. 明确丁坝、顺坝、护滩等典型整治建筑物的水流力计算方法与参数取值。
- 3. 统一计算工况、荷载组合与成果表达要求，规范设计文件的编制。
- 4. 标准文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统「水运工程行业标准」专栏查询和下载。
重要变化
- 该标准属新制定，公告未提及替代或废止既有标准。
- 此前内河航道整治建筑物水流力计算缺少专门行业标准，本次填补了该领域的标准空白。
影响解读
对不同主体的影响
- 对设计单位：水流力计算有了统一依据，设计方案论证与审查更为清晰，减少因取值差异引起的反复。
- 对建设与养护单位：结构受力计算更规范，有利于控制工程造价与运行安全。
- 对从业者：2026年11月1日之后启动的相关设计工作，宜按新标准执行，并注意标准文本的正式发布版本。
下载链接
官方公告页：交通运输部公告2026年第70号
来源：交通运输部政府信息公开平台标准栏目，2026年9月24日发布。
